El presente trabajo parte de la importancia que la infraestructura tiene dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. En específico, en el caso del Puente HZM, como una de las más importantes obras que tienen un impacto a la actividad comercial de la región. Por lo tanto, busca determinar las ventajas a nivel comercial y político que implica para la República Popular China (RPCh) la construcción este puente, como una extensión de dicha iniciativa que permite grandes ventajas geoeconómicas a la RPCh al exterior y con sus Regiones de Administración Especial.

(El texto completo es accesible en el PDF adjunto. Esta ponencia se presentó a la décima edición del Simposio Electrónico Internacional sobre Política China).